次は 春日部

31601Fキターｗ

こう改めて座ると袖仕切り高いな

朝からえらいハイテンション

ひゃっほーい

てなわけで栗橋みなみ南栗橋行ってきますｗ
今年はシャトルバスなにが出てくるやら。ちょっと期待。

メモ

Sk
/* 追加 */
9903　春日部200か・469
/* 新規 */
9890 春日部200か・488 ワン PJ-KV

疲れた

はい。
自分では買わないというのに臨港バスコレ出撃してきましたｗ
というわけで朝は新京成の大御所こと、飯山満さんに合わせ行動。
上野で起こしてとメール飛ばして京浜東北の車内で爆睡してました（ｗ

で、品川臨時ホーム発の東海道なんぞを見つつ川崎→尻手→浜川崎で川崎入り。
相変わらず南武支線の205の加速には惚れ惚れしますｗ
鶴見線より数倍面白いと個人的に思いますｗ

で、いざ浜川崎営業所についてみると・・・



なんじゃこりゃ。


すでに500人ぐらい並んでたらしいですｗ
そんな中で雑談しつつ発売開始時刻。このころに列はすでに700名突破してましたｗ

正直、予想以上。

でもまぁ、頼まれ分のバスコレ1セットと定規・クリアファイルは確保。
このあとどうするかという意見に強く市バスで川崎駅と言っていた自分＾＾；
結局その意見が通り、JFEで折返し待ちのLV234のガス車に乗り込む。
運転士が気さくな方で何なら外出て待っててもいいよーというので撮影していいかを聞いてみると、車内でも何でもいいよとｗ
というわけで運転席撮らせていただきましたｗ
で、そのバスで川崎駅へ。
川崎駅で撮影するも、タクシー自重しろって状態でしたね。
まぁ個人的にですがウインカーを左に出しながら右折していく臨港バスのほうが自重すべきだと思いますが。
しかも1台だけじゃなくて過半数のバスがその状態・・・ｗ
で、これじゃどうしようもないので走行音目当てで県営埋立線を往復。
当然片道市バス、片道臨港で（ｗ
臨港のほうがいい音に録れたけど両方PJ-LV234L1だったのよね・・・ｗ

で、そのあとは川崎駅前で100円マックしたあと、下新城あたりで盛大に道に迷った挙句溝口にたどり着いて懲りずに歩いたら梶が谷駅に行ったりなんかして結局そこからあきらめて電車に乗って宮崎台。
パカろうと思って歩くはいいもののやっぱり道に迷う（ｗ

でもね、こういうところで迷子って言うのは意外と楽しいよｗ
まぁ無事に尻手黒川道路に出れましたがｗ

で、パカったあとは新城駅に出て府中本町経由で帰ってきました。
いや～、いくら寝てたからといっても何で北朝霞で飛び降りようとしたんだろうねｗ

(no subject)

なんだこれは